Rationalisten

Om inte saken överklagas vidare och regeringsrätten ger prövningstillstånd ser det ut som om arbetet med att införa trängselavgifter i Stockholm kan fortsätta (DN).

Själva lösningen är bra, den är närmare en marknadslösning än skattefinansierade vägar. Man kan läsa mer om förslaget här, där det också fastslås att det är frågan om en ny statlig skatt och inte några miljöavgifter. (Är det verkligen rimligt att det införs en statlig skatt som till övervägande del kommer att läggas på de boende i Stockholm?) Priserna kommer att variera beroende på vid vilken tidpunkt man vill ut och åka, så att de tider då det är mest trafik kommer att vara dyrast (uppenbarligen tillgång och efterfrågan).

Å andra sidan kommer de intäkter som överstiger första årets avskrivningskostnader för statens investeringar i systemet (kontrollstationer) att investeras i Stockholms kollektivtrafik istället för att på något sätt minska stockholmarnas skattebidrag till Vägverket. Staten tar alltså över en del av det ekonomiska ansvaret för SL och subventionerna till kollektivtrafiken ökar. Totalt sett blir det inte en framgång för marknadslösningar på trafik- och vägområdet.

Nu kommer Folkpartiet med ett tokigt förslag (från DN). Tendensen är tydlig: fp överger sin humanistiska hållning och också liberalismens grundsten: individualismen. Invandrare ska buntas ihop som grupp och behandlas därefter. Det är bara att hålla med om det Barbro Hedvall skriver i sin kommentar i samma tidning: rättsstaten måste bevaras.